可編程直流穩(wěn)壓電源的具體應(yīng)用

可編程直流穩(wěn)壓電源具體應(yīng)用：  

（一）瞬時(shí)電壓跌落對(duì)汽車電子設(shè)備造成的影響在汽車電路中，當(dāng)其中某個(gè)電路出現(xiàn)故障時(shí)，熔斷器就會(huì)熔斷，因此會(huì)造成其他電路的供電設(shè)備的電壓在瞬間有一個(gè)跌落，而如果該電路中的電子設(shè)備不能夠承受這種電壓跌落所帶來(lái)的沖擊的話，就會(huì)導(dǎo)致其中的設(shè)備不能夠正常使用，從而影響汽車以及車載電子的正常運(yùn)行。 

當(dāng)工程師在進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試時(shí)，就*可以利用SPD3303C系列可編程線性直流電源中內(nèi)置的ISO-16750-2標(biāo)準(zhǔn)脈沖波形來(lái)進(jìn)行測(cè)試。此脈沖波形可模擬另一電路內(nèi)的常規(guī)熔斷器元件融化所造成的瞬時(shí)電壓跌落，利用這一*仿真的情況對(duì)汽車上的電子設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。

 

（二）不同的電壓驟降對(duì)帶有復(fù)位功能的汽車電子設(shè)備的影響汽車中的各種設(shè)備錯(cuò)綜復(fù)雜，其中有一些設(shè)備是帶有復(fù)位功能的，比如說(shuō)汽車電子設(shè)備中常用的微控制器。試想一下，如果裝有一個(gè)或多個(gè)微控制器的汽車電子設(shè)備，一旦其中的微控制器不能正常復(fù)位，那么該設(shè)備當(dāng)然就無(wú)法運(yùn)行，由此也會(huì)對(duì)安全造成威脅。所以設(shè)備的復(fù)位性能的檢測(cè)，也成為汽車電子行業(yè)的眾多測(cè)試中一個(gè)格外重要的實(shí)驗(yàn)。

在該項(xiàng)測(cè)試中，工程師可利用SPD3303C可編程線性直流電源，模擬不同的電壓驟降曲線，從而檢驗(yàn)對(duì)不同的電壓驟降時(shí)汽車電子設(shè)備的復(fù)位性能。

在進(jìn)行這項(xiàng)測(cè)試時(shí)，SPD3303C可編程線性直流電源模擬出的電壓波形是有規(guī)律的梯度曲線，其供電電壓以10%的速率下降，保持5s，再上升到起始值，至少保持20s進(jìn)行功能測(cè)試;然后電壓再下降，如此循環(huán)往復(fù)，能夠確保待測(cè)設(shè)備的復(fù)位功能得到充分檢驗(yàn)。